Eigentlich wissen wir es ja alle: Sand im Getriebe gibt einen unruhigen Lauf.

Während der Fahrten mit dem Rennrad auf dem Arbeitsweg sammelt sich überall fast jede Menge Sand an. Regnet es oder sind die Strassen einfach sonst ganz nass, führt das ganz langsam und unmerklich zu einer “Patina” die mit der Zeit so ziemlich alles verklebt und hemmt. Da ich nicht so der bin, der täglich sein Rennrad reinigt, kann es schon mal passieren, dass Schaltfehler häufiger werden.

Aber dem habe ich am Sonntag in der Waschbox für Autos bei der nahen Tankstelle abgeholfen. Ein Franken hat es mich gekostet. Vielleicht während zwei Minuten schoss warmes Wasser aus der Düse der Wasserpistole, angereichert mit etwas Schaum. Zwei kurze”Hochdruck-Schüsse” auf die Kassette und nochmals zwei auf die Zahnräder vom Tretlager, den Rest des Wassers für die Wäsche des Rahmens und des Gehäuses des Tretlagers. Zu Hause ein paar Tropfen Oel auf die Kette. Und heute fast geräuschlos auf dem Arbeitsweg hin und her geflogen.

Nicht jeder eingesetzte Franken bringt so viel Ertrag und Freude.