Dies heute gleich zweimal. Am Morgen erwanderten wir die nähere Umgebung um Leukerbad. Auf dem Thermalquellenweg orientierten wir uns an Hand von Illustrationen, wie das heilsame Thermalwasser von Leukerbad entsteht. Kurz gefasst, versickert Regen- und Schmelzwasser im nächsten Tal. Gelangt bis auf eine Tiefe von mindestens 500 Meter unter den Meeresspiegel, wird erhitzt und tritt an vielen Stellen rund um Leukerbad als heisses Wasser wieder aus der Erdoberfläche. Es ist mindestens 40 Jahre unterwegs. Durch den Fluss durch das Gestein reichert es sich mit allerlei Mineralien an.
Vom Thermalquellenweg kann man auch über den Thermalquellensteg an einem schönen Wasserfall der Dala, dem Flüsschen durch Leukerbad, entlang in die Höhe steigen. Der Steg ist an der Felswand befestigt und besteht im Wesentlichen aus einem Gitterrost und mehreren, sehr steilen Treppen. Dabei kommt man in nächster Nähe an einem dreistufigen Wasserfall vorbei.
Am Nachmittag, der erste Graupelschauer war bereits durch das Tal gezogen, wollte ich doch noch eine Runde auf dem Rad fahren. Für den bergwärtsfahrenden Biker ist die Beschilderung eher dürftig. So habe ich dann wohl wieder eine Abzweigung verpasst. Aber so lange es aufwärts geht, habe ich fleissig gekurbelt.
Knapp unterhalb der Waldgrenze war dann vorerst Schluss mit Strasse. Weit oben, sah ich einen Wegweiser, machte mir noch Hoffnungen auf eine Fortsetzung. Kurbelte in der Falllinie die Wiese nach oben.
Ich hatte keine Lust auf schieben. Auch GoogleMaps half nicht weiter. Eigentlich wäre ich schon lange auf keiner Strasse mehr unterwegs. Nach dem ersten Bachbett mussten weitere Geröllhalden erwartet werden. Ich kehrte um. Versuchte es weiter unten nochmals mit einem anderen Weg.
Die Abzweigung ins Tal hinunter war mir zu ruppig. Mit dem Mountainbike vielleicht, ja. Aber nicht mit dem Cyclocrosser. Zudem fing es an zu schneien. Wurzeln und Steine wurden langsam rutschig. Ich entschied mit fĂĽr eine Abfahrt auf dem Kiesweg. Das erfĂĽllte vorerst meine Erwartungen an ein Offroad-Erlebnis.
407 HM | |||
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