Für heute, einem Sonntag, hatte ich nur eine kurze Etappe geplant. Doch irgendwie konnte ich mich gar nicht so recht auf “viel Zeit” umstellen. Wie üblich in den letzten Tagen, war ich zum frühestmöglichen Termin im Restaurant zum Morgenessen. Für spanische Verhältnisse konnte ich mich recht reichhaltig verpflegen, sogar die kleinen Gipfelchen, gefüllt mit Vanille oder Schokolade, waren da.

Kurz nach neun sass ich denn auch schon auf dem Rad, in Richtung Valencia. Auf einem schon fast etwas abenteuerlichen Weg führte mich das GPS aus Puerto do Sagunt heraus. Hotels und Industriequartiere überquerte ich, manchmal über, manchmal unter den Strassen hindurch. Aber auf einmal war ich dann doch draussen, wieder mitten in den Orangenplantagen.

Burgen, Schlösser am Wegrand

Ich passierte noch ein paar römisch anmutende Gebäude, bevor schon bald die Industrie von Valenzia begann. Anfänglich kam ich da recht zügig voran, grosse breite, meist mehrspurige Strassen in beide Richtungen, Kreisel in allen Grössen und in grosser Menge, aber kaum Verkehr. Sonntag Morgen halt. Dann mit dem Herannahen des Zentrums, wurde es langsam mühsam. Die Strassen schmaler, Rotlichter statt Kreisel. Stopp und Go war angesagt. Verkehr gab es aber weiterhin kaum.

Dafür staunte ich, wie viele, und wo überall, in Valenzia Orangenbäume stehen. Teils sogar als Alleen. Meist auch sehr prachtvolle Bäume.

Orangen mitten in Valenzia

Schaut man Valenzia aus der Vogelperspektive an, so gibt es im Norden den “Jardi del Turia”. Eigentlich ein grosser und breiter Graben. Früher vielleicht mal gefüllt mit Wasser. Auf der südlichen Seite fliesst der “Rio Turia”, wobei er heute nur noch ein Rinnsal ist. Am Eingang in die Altstadt steht ein riesengrosses Tor, eben direkt an diesem breiten Graben.

Imposantes Eingangstor zur Altstadt

Das GPS leitet mich geschickt an Treppen vorbei, mitten in die Altstadt. Da waren sie jetzt alle, die Touristen. Mit ihren Selfie-Stecken, den Kameras, den Audio-Geräten und stolperten von Kirche zu Kirche und von Denkmal zu Denkmal. Derweil sich mein GPS in den engen und schmalen Gassen der Altstadt heillos verlor.

Irgendwann sah ich ein, dass ich mit meinem Rennrad und dem Anhänger hier wohl völlig am falschen Ort war. Ich schaute, dass ich möglichst rasch, und bevor mir noch einer über den Anhänger stolpert, wieder aus der Altstadt kam.

Ob Valenzia eine schöne Stadt ist? Ich denke, sie hat mit ihrem römischen Ursprung sicher viel zu bieten. Wie in Wikipedia nachzulesen ist, befand sich die Altstadt damals (138 v.Chr.) auf einer Flussinsel des Turia. “Mann” müsste mehr Zeit haben und nicht mit Rennrad und Gepäck unterwegs sein, da gäbe es gerade in der Altstadt vieles zu sehen.

Als ich den südlichen Teil der Stadt über den Turia verlasse, folgen viele Kilometer schnurgerade Strasse. Anfänglich wieder mit vielen Rotlichtern, später dann mit Kreiseln. Weiterhin kaum Verkehr. Ich wage es gar nicht, mir vorzustellen, wie das an einem normalen Werktag in dieser Stadt zu und her gehen könnte.

Ich selber werde das Meer jetzt wieder verlassen, etwas durch das Hinterland, grossräumig um Alicante herum, weiterhin direkt auf mein Ziel in Andalusien zusteuern. Noch bin ich aber auch heute Nachmittag wieder viele Kilometer entlang von Orangenplantagen gefahren.

Sagunt-Valencia-Alberic