Heute hatten die Gäste ihren freien Tag. Ich benutzte diese Gelegenheit, wieder einmal nach den Munzees zu schauen. Es hat hier in der Gegend nämlich fast keine. Dazu musste ich in den letzten Stunden einige virtuelle Punkte in die Landschaft setzen, damit ich endlich die nächste der täglichen Aufgaben lösen konnte. Ich hatte diese seit der Abfahrt aus der Schweiz vor 10 Tagen immer noch pendent. Deshalb startete ich meine heutige Runde in Richtung Hinterland, wo ich diese Aufgabe ungestört erledigen konnte. 

Danach fuhr ich in Richtung der Hügel am Rande der Ebene.

Ein Eindruck von der Hügelkette, über die wir immer wieder fahren

Die meisten der Hügel, worüber wir jeweils fahren, sind zwar bewaldet. Aber fast alle weisen mehr oder weniger ausgeprägt diese Felsbänder auf. Zudem sind weite Gebiete, meist von den Hügeln an ins Hinterland, irgendwelchen Naturparks zugeteilt. 

Bald erreiche ich für heute den höchsten Punkt und fahre wieder hinunter, zurück ans Meer.

Die Ebene vor der Hügelkette

Die Hügelkette zieht sich fast wie in einem Halbkreis um die Ebene. Die Ebene selber ist leicht abfallend zum Meer hinunter und an ihrer längsten Stelle vielleicht 10 KM breit. Durchtrennt wird die Ebene von zwei Autobahnen, der A7 und der AP7. Auch ein Geleise einer Schnellbahn müssen wir jeweils überqueren. 

Ich fahre weiter in Richtung Meer hinunter und treffe bald auf ein Städtchen namens …

Miami Platja

Natürlich hat es ein paar Gebäude, vor allem Bar’s die mit Florida oder Miami angeschrieben sind. Viel mehr Amerika gibt es aber nicht zu entdecken. Einfach ein normaler spanischer Ferienort am Mittelmeer. Hingegen gibt es schöne, langgezogene Badestrände

Sandstrand in Miami Platja

oder auch einzelne, schon fast romantisch anmutende Buchten. 

Sandstrand in Miami Platja

Jemand hat hier auch ein paar QR-Codes von Munzee verklebt. Leider finde ich keinen, obwohl die nähere Beschreibung sehr genau ist. Wind, Wetter, Salzwasser und der Strassenunterhalt haben hier wohl aufgeräumt. Die Kleber dürften die letzten drei Jahre, seit sie platziert wurden, nicht überstanden haben. 

Nach dem ich mich hier genügend umgeschaut hatte, fuhr ich auf die andere Seite der Ebene, in Richtung Tarragona. Einige Kilometer auf der N-340a, der ehemaligen Mittelmeerautobahn, vieles aber auch auf erstaunlich gut unterhaltenen Strässchen quer landein. Der Rückenwind bläst schön, ich komme zügig vorwärts. Plötzlich stehe ich mitten im Industriegürtel von Tarragona. Chemifabriken, Lärm, Lastwagenverkehr, Kreisel mit Autobahnanschlüssen, Velowege die an einem Hag einfach aufhören. Ich verzichte vorerst mich auch noch Munzee’s zu kümmern. Der Weg geht bald etwas zurück, wieder in Richtung Meer und hinunter nach Salou.

Der Ort ist schöner eingerichtet als Miami Platja. Hat nach meinem Empfinden die schöneren Hotelanlagen, ebenfalls lange Sandstrände, liegt an Hügeln mit Palmen und Pinien, hat eine richtige Einkaufsmeile. Nur: fast alle Läden sind geschlossen, kaum Touristen auf der Strasse, die Badesaison ist halt auch hier vorbei.

Ein Munzee das gerade an meinem Weg liegen würde ist nicht zu finden und ich habe keine Reparaturkleber mehr. So fahre ich weiter, komme bald wieder an den Strand hinunter und finde dort den Veloweg bis nach Cambrils.

Strandverkauf in Salou

Hier haben die Strandverkäufer ihre Tücher, T-shirts, Schuhe, Gürtel, Figuren, Taschen, Uhren, usw. alles fein säuberlich auf dem Strandweg ausgebreitet. Bei derzeit so wenigen Touristen dürfte dies wohl einfacher sein, als das ganze Hab und Gut über den leeren Sandstrand zu schleppen. 

Der Radweg ist durchgehend recht gut bis nach Cambrils zurück. Vielleicht etwa 10 Kilometer lang. Wegen der vielen Kurven muss halt etwas vorsichtig gefahren werden, dafür hat man einerseits eine schöne Aussicht auf das Meer und den Strand und auf der anderen Seite des Weges wechseln sich Hotelanlagen mit Grünflächen oder Freitzeitparks ab.  

Cambrils – Mont-roig del Camp – El Casalot – Miami Platja – Mainou – Cambrils – Tarragona – La Pineda – Salou – Cambrils

Dieses Weblog am 05.10.