Ich sah ihn nach Neuenhof, auf dieser Strecke ohne Strassenlaternen, weit vorne. Versuchte näher zu kommen, schaffte das auch. Wir bretterten durch Killwangen, hinunter an die Einmündungsstrasse vom Bahnhof herkommend. Unsere Strasse ist eine Stoppstrasse. Wenn das nur gut geht, dachte ich noch und nahm schon mal etwas Tempo raus. Mein Vordermann bog plötzlich rechts ab in die Quartiere. Dann halt nicht, dachte liess bis zum Stopp auslaufen.
Nach dem Stopp geht es noch ein paar Meter weiter hinunter. Plötzlich sah ich ihn wieder, diesmal hinter mir aus einer anderen Quartierstrasse herausschiessen. Der hat also nur den Stopp umfahren und hängte sich nun hinter mir in den Windschatten.
Ich spĂĽrte den Adrenalinschub kommen. Denn schliesslich habe ich ihn vorhin gejagt. Also bloss keine Schwäche zeigen. Spreitenbach durch die Quartiere, Abzweigungen, Kreisel, Bushaltestelle hinunter auf den Radweg entlang der Hauptstrasse. Dort wo ich letztes Mal ĂĽberholt wurde. Das sollte mir heute nicht mehr passieren. Also nicht nur kurzfristig, sondern eben “nachhaltig” lange auf dem Gas bleiben. NĂĽtzte aber alles nichts. Seinem Stroboblitz konnte ich nicht entgehen.
Dietikon, die lange Gerade, entlang der stehenden Autokolonne, bei den seitlichen Einmündungen hatten wir heute Glück, kaum einer der reindrängelte. Erst vorne bei der grossen Kreuzung nahm er einen anderen Weg. Das mögen nun vielleicht knapp 10KM Vollgas gewesen sein. Im Nachhinein verstehe ich nicht wirklich, was das sollte. Aber eben, da muss irgendwo ein Gen vorhanden sein, das in solchen Fällen regelmässig auf Vollgas stellt.
Am Abend im Velokeller, bin ich mir nicht ganz sicher, ob dieses Rad vom Morgen tatsächlich auch hier auf seinen Besitzer warten muss. Orangefarbene Räder dürften ja nicht allzuhäufig vorkommen.
Auf dem Heimweg schlich dann ein E-Bike an mir vorbei. Da habe ich dann allerdings auf das Ăśberholen verzichtet. Habe mich nur in den Windschatten gestellt. Ist noch angenehm hinter einem E-Bike. Kein Lärm, kein Gestank wie bei einem Töffli / Mofa. Und bergauf mögen die ja auch etwa im gleichen Verhältnis weniger schnell hinauf, wie “nicht elektrische Fahrräder” eben auch. Schade, bog er so frĂĽh weg. Das Tempo hätte nicht schlecht gestimmt. Nicht zu sehr herausfordernd jedenfalls.
395 HM | |||
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