Dezember:

Der Schnee kam dieses Jahr schon in den ersten Tagen des Dezembers. Es folgten einige Eistage und danach war es sehr lange regnerisch. Für mein Jahresziel musste ich noch ziemlich genau 1500 KM Radfahren. Viele Kilometer in Regen und Schnee waren die Folge. Ich achtete sehr darauf, nicht all zu sehr in die Höhe zu fahren. Ich hielt mich sehr oft an unsere grossen Flüsse. Doch es gab auch diesen Monat schöne Momente. Nicht zuletzt auch dieses Jahr wieder die Fahrten im Rahmen des Festive 500. Die Kilometer zwischen Weihnachten und Neujahr. Die schon fast obligate Runde um den Zürichsee und diesmal auch eine Fahrt bis fast nach Solothurn und wieder zurück. Der krönende Abschluss des Jahres, die Silvesterfahrt, bei der ich auch mein Jahresziel von wiederum 20’000 KM überrollte, konnte ich bei schon fast frühlingshaften Temperaturen fahren.

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November:

Die letzten Fahrten unter farbig leuchtenden Laubbäumen hindurch, bevor es Anfang des Monates längere Zeit neblig, nass und kalt wird. Gegen Ende Monat dann schon bereits der erste Angriff des Winters mit Schnee und Eistagen. Doch dazwischen gelingen mir nochmals ein paar kürzere und längere Rundfahrten bei recht gutem Wetter. In guter Erinnerung wird die Rundfahrt, rund um den ganzen Jurapark Aargau bleiben. 

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Oktober:

Der Oktober beginnt ziemlich feucht und kalt. Doch kurz vor Mitte Monat wird es nochmals richtig herbstlich, farbig, wunderschön. Ich fahre bei schönstem und sehr warmem Wetter ab Glarus über den Klausen, Furka und Grimsel. Am Morgen ist es zwar in der Höhe recht kalt, doch spätestens ab der Mittageszeit kann man sogar auf der Passhöhe (höher als 2000 Meter über Meer) in kurz/kurz noch radfahren. Ab dem Grimselpass folge ich bis nach Hause fast ausschliesslich der Radroute 8, der Aare-Route. Also das Haslital hinunter nach Meiringen, Brienzersee, Thunersee, durch Bern an den Bielersee und entlang des Jurasüdfusses nach Osten. Das alles bei wunderbarer, herbstlicher, farbiger Kulisse und durchgehend sehr warmen Temperaturen.

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September:

Vorwiegend fahre ich kürzere Strecken. Teils bedingt wegen des regnerischen Wetters, teils auch weil es überraschend schnell kühl geworden ist. Auf der Suche nach Geocaches komme ich wieder in einige neue, mir noch unbekannte Ecken in der näheren Umgebung. Das Highlight war aber der Slow Up am Zürichsee. Dabei habe ich, teils als Begleitung einer Inline-Skaterin, gleich beide See-Teile umrundet.

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August:

Im August beginne ich wieder mit dem Suchen von Geocaches. Entsprechend sind denn die meisten Fahrten auch eher kurzer Natur in die nähere Umgebung. Dennoch, gegen Ende des Monats gelingen mir zwei längere Fahrten. Die eine über 142 KM in die östliche Richtung und die andere eher in südliche Richtung mit einer Heimfahrt entlang des Jurasüdfusses mit über 160 KM. Beide Fahrten vorwiegend auf nationalen Radwegen. 

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Juli:

Anfang des Monats mache ich zusammen mit der Familie ein paar Tage Ferien in Ostfriesland. Nebst dem Zusammenleben mit Ebbe und Flut, lernen wir hier auch die Teezeremonie kennen, wandern viele Kilometer über Sanddünen und erfahren auch einiges von der ostfriesischen Kultur.

Beim Radfahren habe ich diesen Monat die Radwanderrouten entdeckt. Viele Kilometer, ja ganze Rundfahrten kurble ich auf den Radwegen ab. Eine  der längeren ist sicher die Fahrt durch das Reusstal hinauf bis an die Rigi und über das Suhrental wieder zurück. Selbst vor einer Fahrt über deutsches Gebiet, auf Radwegen bis an den Rheinfall, schreckte ich nicht zurück. Natürlich war auch eine lange Fahrt entlang der Aare und zurück über den alten Bernerweg dabei. 

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Juni:

Bei meist schönem und heissem Wetter fahre ich nun wieder über die Strassen und Hügel in unserer näheren und weiteren Umgebung. Nebst einer Fahrt an den Schluchsee im südlichen Schwarzwald, war eine längere Rundfahrt um Zuger- und Lauerzersee das Highlight des Monats.

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Mai:

Nach dem Ende der Rennradsaison in Andalusien machte ich mich wieder mit Rennrad und Gepäck auf den Heimweg. Ich wählte diesmal nicht mehr ganz den kürzesten Weg. Ich fuhr mehr oder weniger in nördlicher Richtung durch Spanien hinauf bis an die Pyrenäen und überquerte diese am westlichen Ende.

Danach ging es quer durch Frankreich, durch das Massif central, hinauf nach Lyon. Die Gegend war ganz neu für mich, aber auch überraschend hügelig. Ich überquerte Flüsse wie die Garonne, die Loire und zum Schluss die Rhone gleich ein paar Mal. Ausser einem einzigen Tag mit Regen, konnte ich immer vom schönsten, aber teils auch sehr heissen, Wetter, profitieren. 

Wie ich während der Heimfahrt vermutete, folgte ich seit der spanisch/französischen Grenze sehr oft dem Jakobsweg. 

Am 1. Juni komme ich nach 2039.9 Kilometern, 22980 Höhenmetern und 19 gefahrenen Tagen wieder zu Hause an.

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April:

Irgendwie passte es auch zu dieser grünen und farbigen Natur, dass mir dieses Jahr viele andere Früchte und Gemüse auffielen. Zwar waren die Mandelbäume grösstenteils ende Februar bereits verblüht. Bald danach war auch die Blütezeit der Orangenbäume bereits vorbei. Doch wir sahen nebst gefühlten Quadrat-Kilometern von Kohlfeldern und Spargelfeldern auch Felder mit Artischocken. Diese gleich in auffälliger Grösse und Häufigkeit. Dazu kamen viele hundert Kakteenblüten.

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März:

Fast täglich fahren wir bei angenehmen Temperaturen mit unseren Gästen über schönste Strassen. Leider geht es auch hier nicht ganz ohne Regen ab. Doch es sollten die drei einzigen Tage sein, die uns ein Sonderprogramm, wie Geschicklichkeitsfahrten in einer gedeckten Halle, Schwimmen und Laufen abverlangten.  

Um das Jahresende 2016/17 herum, soll es in Andalusien aussergewöhnlich heftig geregnet haben. Vielleicht war auch dies der Grund, dass mir die Gegend viel saftiger und farbiger erschien als letztes Jahr.

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Februar:

Vom Winter in den Frühling. Auch dieses Jahr stelle ich mich in Mojacar, Andalusien, Südspanien, nochmals für eine Saison als Guide für Feriengäste auf Rennrädern zur Verfügung. Doch statt mit dem Flugzeug oder dem Auto nach Spanien zu fahren, habe ich mich entschlossen, diese Strecke mit Rennrad und Gepäck zurückzulegen.

Kaum habe ich zu Hause mein Gefährt auf die Strasse gestellt, beginnt es schon bald zu schneien. Nach drei Tagen wird aus dem Gemisch von Schnee und Regen, kurz nach Genf, ein Dauerregen. Er begleitet mich bis weit ins Rhonetal hinunter. Nach einem kurzen Unterbruch regnet es dann allerdings weiter bis an die spanische Grenze. 1000 KM waren es, fast immer auf nassen Strassen.

Girona verlasse ich unter den letzten Regentropfen der Reise. In Barcelona herrscht schon richtig Frühling. Alles blüht, es ist schon fast sommerlich warm, die dunklen Wolken hängen nun weit hinter mir an den Bergen herum. Bald tauchen die ersten Mandelbäume am Strassenrand auf, wenig später auch die Orangenbäume. Das Wetter ist ab dann am Morgen manchmal noch etwas kalt, doch den Regen habe ich nun definitiv hinter mir gelassen.

Nach 1939.4 Kilometern, 16315 Höhenmetern und 17 gefahrenen Tagen treffe ich in Mojacar, meinem “Wohnort” für die nächsten 11 Wochen ein.

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Januar:

Schon bald beginnt es zu schneien. Viele Stunden und Kilometer durch Schneefall, Nebel und Kälte. Doch ab und zu gibt es auch überraschend eine Fahrt über dem Nebel oder wenigstens Momente mit schon fast emotional anmutenden Beleuchtungen.