Als Aargauer unterwegs

Bereits im Verlaufe des Vormittags hat heute der Nebel schon den Blick auf einen fast wolkenlosen Himmel freigegeben. So gab es dann kein Halten mehr. Nach dem Mittagessen stellte ich meine Füsse in die beheizten Schuhe, setzte mich auf den Renner, draussen war es gerade mal knapp zehn Grad mit einer mittelmässigen Bise.

Ich wollte mal “meinem” Dorf einen Besuch abstatten.

Ganz so ist es natürlich nicht. Aber das Dorf, beziehungsweise der Weiler trägt zufällig auch meinen Familiennamen. Das wusste ich zwar schon lange, dass es so etwas gibt, doch besucht habe ich “mein” Dorf erst heute. Ãœber dem Surbtal, ungefähr nördlich von Lengnau befindet sich der Weiler Himmelrich. Eine knappe handvoll Bauernhäuser, irgend eine Arztpraxis, keine Kapelle, allenfalls eine kleine Gedenkstätte und auch keine Beiz, und vor allem: mitten auf dem Dorfplatz ein plätschernder Brunnen mit einem unübersehbaren Schild “kein Trinkwasser”.

Irgendwie enttäuscht machte ich mich wieder davon, in Richtung Rekingen und Zurzach. Der Weg führt hier ein Stück weit auf der Krete des Hügels entlang und man hat einen wunderbaren Einblick ins Surbtal hinunter und an den gegenüberliegenden Hang (linkerhand) sowie rechterhand bis nach Deutschland. Dann die zügige und vor allem kalte Abfahrt, da sie auf der Schattenseite des Hügels zum Rhein hinunter führt, anschliessend weiter nach Rekingen und Zurzach. Später dann über den Zurzacherberg, Würenlingen wieder nach Hause.

Details zur heutigen Fahrt
			Nachmittag
	47.4 Kilometer 58.8 KM Maximale Geschwindigkeit 903 Höhenmeter 2:08 Fahrzeit 22.2 KM/h Durchschnitt Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2007 Aktueller Stand der Höhenmeter in der Saison 2007

Am Morgen in der Frühe, den ersten Blick zum Fenster hinaus: es ist kalt, Nebel bis fast auf die Strasse, feuchte Strasse, eventuell kratzt der Nachbar das Eis von der Autoscheibe und der Stromabnehmer des vorbeifahrenden Zuges zischt und blitzt. Zur Zeit bringe ich die Motivation noch nicht zusammen, dann eben doch mit dem Renner zur Arbeit zu fahren. Dennoch, ein einigermassen regelmässiges Training müsste ja schon sein.

So setze ich mich dann auf die Rolle im Keller. Damit es nicht so nach Strafexerzieren aussieht habe ich mir heute Abend dazu meinen Notebook vor die Rolle gestellt, die Diashow meiner Bilder vom Swiss Border Ride angeschaut und dazu so richtigen, kräftigen Boogie-Woogie von Che & Ray in die Ohren gesteckt.

Die Wirkung war enorm! Eine Stunde Vollgas! Mit Spitzengeschwindigkeiten von 50km/h und mehr innerhalb der ersten halben Stunde sozusagen dreimal den Simplon hinaufgerast. Dann eine kurze Unterbrechung zum Umschalten auf die Diashow der Phyrenäenrundfahrt, und anschliessend gleich dreimal den Tourmalet raufgefahren.

So macht selbst das Fahren auf der Rolle wieder Spass.

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Details zur heutigen Fahrt
	43 Kilometer 56.5 KM Maximale Geschwindigkeit 1:00 Fahrzeit 43 KM/h Durchschnitt Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2007 Aktueller Stand der Höhenmeter in der Saison 2007

… lässt es sich auch auf der Rolle viel besser trainieren.

Es handelt sich immerhin um die höchstgelegene Passstrasse Europas. Sie befindet sich ungefähr mitten auf dem Weg zwischen Paris – Nizza – Rom, meinem diesjährigen Hauptereignis in Sachen Velofahren.

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Details zur heutigen Fahrt
	31.0 Kilometer 56.4 KM Maximale Geschwindigkeit 0:45 Fahrzeit Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2007 Aktueller Stand der Höhenmeter in der Saison 2007