Als Aargauer unterwegs

Spass auf schmalen Reifen

Blick ĂĽber das Aaretal

2. März 2024
von Urs
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Radfahrt
Nachmittags

bewoelkt_mit_einzelnen_Sonnenabschnitten

58.1KM

443 HM
2:32 H

ZurĂĽck unter den Nebel

War letztes Mal das Loch im Nebel zu klein, so wählte ich heute wohl die falsche Route.

Um die Mittagszeit schaffte es die Sonne ĂĽberraschend schnell, die Nebelwolken weg zu drängen. Fast gleich rasch stand ich mit dem Rennrad auf der Strasse. 

Das Aaretal hinauf war es am Himmel immer noch grau. Deshalb wendete ich in Villnachern bereits wieder, fuhr wenig später auf das Villigerfeld hinauf. Das Aaretal hinunter, hinter dem Jura, schien es hell zu sein. Doch je länger und je mehr ich um die letzten Ausläufer des Juraparks herumfuhr, desto trĂĽber wurde auch hier der Himmel. 

Blick ins Rheintal

Blick ins Rheintal

Da hatte ich wohl mit der Routenwahl wieder einmal Pech gehabt. Ich liess es noch ganz bis an den Rhein hinunter laufen, wendete in Leibstadt und fuhr zur MĂĽndung der Aare in den Rhein zurĂĽck. Weiter ging es im Aaretal hinauf. Allerdings nur bis Döttingen. Es folgte ein kleiner Abstecher ins Surbtal. Weiterlesen →

Blick ins BĂĽnztal

28. Februar 2024
von Urs
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Radfahrt
Nachmittags

bewoelkt_mit_einzelnen_Sonnenabschnitten

57.9KM

473 HM
2:32 H

Das Loch in den Wolken war zu klein

Ăśberraschend zeigte sich doch noch die Sonne, aber halt zu wenig lang.

Nach dem Mittagessen schien sich die Wolken- und Nebelschicht doch noch auflösen zu wollen. Rasch stand ich mit dem Rennrad auf der Strasse. Von einer leichten Bise gestossen ging es zĂĽgig das Aaretal hinauf, um das Schinznacherfeld herum, an der Kiesgrube von Veltheim vorbei bis nach Buchs AG. Die Sonne schien, ich genoss die Wärme und wartete auf den eisig kalten Gegenwind, wenn ich kurz vor Suhr den RĂĽckweg beginnen wĂĽrde. 

Aber da kam nichts. Jedenfalls nichts, was mich gestört hätte. DafĂĽr zog sich am Himmel das Loch in den Wolken wieder zu. Mehr und mehr verschwand die Sonne. Es wurde grau, herbstlich grau. 

Blick ins BĂĽnztal

Blick ins BĂĽnztal

Statt auf der Radroute 34 (alter Bernerweg) ziemlich direkt zurĂĽck ins Birrfeld zu fahren, wählte ich heute einen Zusatzbogen. Kurz nach Hunzenschwil noch hinĂĽber nach Schafisheim, dann etwas hinten durch, dem Waldrand entlang, nach Seon. Später noch nach Ammerswil hinauf, wo ich dann schon bald ins BĂĽnztal hinunter sehen konnte. Weiterlesen →

Stellprobe Radius 2 und 3

27. Februar 2024
von Urs
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Genug geplant, Modellbahn Update 4

Der überarbeitete Anlageplan hat jetzt eine Ebene mehr und zusätzliche Bereiche für Rangierbetrieb erhalten.

Seit meinem letzten Update hat sich einiges getan. Je länger ich mich mit der dannzumal geplanten Anlage auseinandersetzte, umso weniger gefiel sie mir. Kein Thema wollte so richtig passen. Wenigstens einen kleinen Bereich für Rangierbetrieb möchte ich doch haben. So habe ich die Anlage nochmals umgeplant.

Waren es in der alten Version noch zwei parallel verlaufende Gleise durch die ganze Anlage, so habe ich das nun zu einem “Hundeknochen” umgeplant. An den beiden Enden der Anlage wird es eine Wendeschlaufe geben, die ZĂĽge fahren also nun alle hintereinander durch die gesamte Anlage. Da fast alle Gleise auf Doppelspur ausgelegt sind, entsteht dennoch der Eindruck einer zweigleisigen Anlage.

Die grösste Änderung hat der Schattenbahnhof erfahren, der sich jetzt eben in einer der beiden Kehrschleifen befindet.

Schattenbahnhof

Schattenbahnhof

Ebenfalls viel konsequenter als in der ersten Version habe ich darauf geachtet, dass nirgends mehr das Gefälle von 2.5% überschritten wird. Auch bei den Kurvenradien wende ich jetzt im inneren Kreis den Radius mit 228mm und im äusseren Kreis 262mm an. Entsprechend Radius 2 und 3 von Roco.

Alle Höhenüberwindungen werden jetzt im hinteren Teil, weitgehend unsichtbar für den Betrachter, überwunden. Auf einer Länge von drei Metern gewinnt der Zug eine Höhe von sieben Zentimetern.

Der Schattenbahnhof: In der Bildmitte die zwölf Abstellgeleise mit knapp einem Meter Länge. Auf der rechten Seite des Bildes kommt der Zug in den Schattenbahnhof, umfährt diesen, fährt durch eines der sechs Abstellgleise, wendet auf der linken Seite, die eingleisige Spur, fährt wiederum durch eines der Abstellgleise, umrundet den Schattenbahnhof nochmals und verlässt ihn auf der rechten Seite. Weiterlesen →

Blick ins Limmattal (Ennetbaden / Baden)

20. Februar 2024
von Urs
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Radfahrt
Nachmittags

leicht_bewoelkt

50.5KM

461 HM
2:17 H

Surbtal-Limmattal-Reusstal

Eine Runde, wieder einmal fast vollständig an der Sonne gefahren.

Die schwarzen Wolken zogen gerade davon. Es dürfte nun wohl längere Zeit sonnig bleiben. Ich wählte meine Runde so, dass ich den Wolken folgen würde.

So ging es zuerst das Aaretal hinunter. Bei Döttingen verliess ich das Aaretal und bog in das Surbtal ab. Ein leichter Rückenwind half mir ab jetzt ein bisschen die Unebenheiten des Radweges zu bewältigen. Meistens war es zudem auch sonnig.

In Ehrendingen ging es bereits hinĂĽber zum Limmattal.

Blick ins Limmattal (Ennetbaden / Baden)

Blick ins Limmattal (Ennetbaden / Baden)

Heute wählte ich die Strasse durch die Quartiere von Ennetbaden hinunter, statt die schnelle Kantonsstrasse mit den geschwungenen Kurven wie letzthin. Noch immer wird hier gebaut, jedenfalls stand ich auf halber Höhe plötzlich vor einem Fahrverbot und musste die halbe Höhe wieder hinauf und zurĂĽck. Weiterlesen →

Im Seetal

19. Februar 2024
von Urs
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Radfahrt
Nachmittags

bewoelkt

61.5KM

401 HM
2:31 H

Ins Seetal

In die nördliche Richtung war der Himmel ziemlich schwarz, in die südliche Richtung sah es nicht nach baldigem Regen aus.

Im Norden, über dem Jura, hingen die schwarzen, schweren Wolken. In Richtung Süden sah es wesentlich besser aus. Zwar auch keine Sonnenstrahlen, aber immerhin weisse Wolken. Während ich durch die Quartiere rollte und mir im Kopf die heutige Route zurechtlegte fielen schon wieder ein paar Tropfen. Dabei blieb es dann aber auch glücklicherweise.

So ging es heute das Birrfeld hinaus, dann bei Othmarsingen hinĂĽber ins BĂĽnztal bis nach Villmergen. Ich benutzte das ehemalige Bahntrasse der Wohlen-Meiserschwanden-Bahn. Kam so nach Sarmenstorf hinauf und etwas weiter vorne, kurz nach Fahrwangen, befand ich mich schon im Seetal.

Im Seetal

Im Seetal

Nach diesem Foto ging es bereits wieder zurĂĽck, das Seetal hinunter. In Seengen wird die Strasse neu geteert. Ich wundere mich etwas, dass diese Arbeiten schon zu dieser Jahreszeit wieder gemacht werden können. Weiterlesen →


Mein Rad ist gerade hier:

Mehr Details sind hier zu finden