Als Aargauer unterwegs

Spass auf schmalen Reifen

19. März 2011
von Urs
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Was soll man da noch machen?

Dabei fĂĽhlte ich mich nach dem ersten morgendlichen Kaffee schon ganz gut und unternehmenslustig.

  • Ihr Allgemeinbefinden ist zur Zeit schlecht. Tendenziell wirds schlechter.
  • Körperlich: Sie fĂĽhlen sich mĂĽde und ausgelaugt, Vermeiden sie Kraftakte.
  • Emotional: Sie werden ein wenig verunsichert ĂĽber ihre GefĂĽhle. Jede schöne Zeit hat mal ein Ende.
  • Geistig: Entscheidungen treffen? selbst wenn sies könnten, verschieben sie es besser auf später.

Und zu allem Ăśberfluss geht das noch mindestens sieben Tage so. Kritische Punkte werden kommen, die Denkleistung geht bergab…

Quelle: Tagesform

18. März 2011
von Urs
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Radfahrt
am frĂĽhen Morgen

bewoelkte_Nacht

am späten Abend

bewoelkt

73.3KM

709 HM
02:48 H

Probefahrt

Die Wetterprognose versprach ein Loch zwischen den Regenfronten. Da brauchte ich nur noch zu hoffen, dass am Morgen die Strassen wenigstens nicht spritznass waren. Zu meiner Ăśberraschung hatten die Strassen sogar ganz abgetrocknet. Also gute Voraussetzungen, heute mal dem neuen Renner den Weg zur Arbeit zu zeigen.

GPS und Licht hatte er gestern Abend noch montiert bekommen. So stand also einer baldigen Abfahrt nichts mehr im Wege.

Nach den 34 Kilometern Hinfahrt, bin ich ganz zufrieden mit meinem Neukauf und meinen Einstellungen an den Schaltungen. Kein Geräusch von der Kette, auch nicht unter Belastung, wenigstens im einigermassen flachen Gelände und bei zügigerFahrt.

Etwas ungewohnt lange ist der Weg der Hände vom Querlenker nach vorne an die Bremsen und die Schaltungen. Dadurch kommt dann natürlich auch der Oberkörper mehr in Liegelage und der Kopf muss mehr angehoben werden um wieder eine gute Weitsicht zu ermöglichen, als ich mir das von meinen anderen Fahrrädern her gewohnt bin.

Um auch die tiefüren Gänge am Renner noch ein bisschen einzufahren, habe ich heute erstmals in diesem Jahr als Heimweg, den Weg über den Mutschellen gewählt. Diese Strecke wähle ich in der Regel für die Heimfahrten im Sommer. Auf ihr sind deutlich mehr und schwierigere Höhenmeter zu bewältigen, als durch das Limmattal.

Ab Zürich geht es zuerst auf die Waldegg hinauf, dann nach Birmensdorf hinunter und gleich anschliessend nach Lieli hinauf. Auf diesem Stück, zwischen Birmensdorf und Lieli, hat es ein paar ganz giftige Rampen drin. Da bleibt nur noch Kurbeln im ersten Gang, nicht lange, aber immerhin zweimal vielleicht drei- oder vierhundert Meter (Länge).

Zwischen Lieli und dem höchsten Punkt nach dem Mutschellen sind keine besonderen Rampen mehr zu bewältigen und anschliessend an den höchsten Punkt geht es mehrere Kilometer nach Fislisbach und weiter nach Baden, mehr oder weniger regelmässig hinunter. Eine richtige “Hochgeschwindigkeitsstrecke” fĂĽr Fahrräder. Doch heute habe ich mich hier ziemlich zurĂĽckgehalten. Will ja nicht alle meine Chancen fĂĽr Rekordzeiten und Rekordgeschwindigkeiten schon bei der ersten Gelegenheit abholen. Der Sommer kommt ja erst.

Auch diese Probe hat der neue Renner bestens bestanden. Die Schaltung funktioniert tadellos. Etwas ungewohnt kommen mir bestimmte “Verdrehungen” vor. Ab und zu, bekommt man das GefĂĽhl, als ob sich der Rahmen verbiege. Ob das damit zusammenhängt, dass sich Aluminium eher “verbiegen” lässt als Carbon? Da ich nun seit bereits zwei Jahren einen Carbon-Renner fahre, scheine ich dieses GefĂĽhl von meinen frĂĽheren Rennern her bereits vergessen zu haben.

Hier noch der Link auf die Aufzeichnung der Fahrt ĂĽber den Mutschellen. Denke, dass die Aufstiege auf die Waldegg (um die 16. Minute), Lieli (ab der 33. Minute) und die Abfahrt vom Mutschellen (nach einer guten Stunde) gut erkennbar sind.

17. März 2011
von Urs
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Ein neues Ross im Stall

Ich habe es hier auch schon erwähnt, dass es mich manchmal schon ein bisschen Überwindung kostet, den Renner während der Arbeitszeit einfach einen Tag lang in einem öffentlichen Veloständer stehen zu lassen. Die letzten Monate hatte ich zwar wieder insofürn Glück, dass ich ihn wenigstens in einem einigermassen geschützten und nicht ganz jedermann zugänglichen Raum abstellen konnte.

Wohl deshalb, habe ich ziemlich schnell bei der Aktion von Aldi zugeschlagen. Es ist ein Alurad mit Carbon-Gabel, hat mit den Shimano-Ultegra-Komponenten die gleichen Komponenten dran, wie ich sie schon von meinem bisherigen Renner her kannte. Wenigstens bisher hatte ich damit kaum Probleme, wenn sie mal richtig eingestellt sind.

Habe noch andere Klick-Pedalen kaufen müssen, damit ich nicht alle meine Schuhe umrüsten musste, gemässBetriebsanleitung noch ein paar Schrauben angezogen und die Schaltung eingestellt.

Nun steht er da, noch ohne “Schmuck” wie Bidonhalter, GPS-Halterung und Beleuchtung. Bereit fĂĽr die erste Fahrt zur Arbeit.

15. März 2011
von Urs
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Radfahrt
am frĂĽhen Morgen

Nacht_mit_wenig_Wolken

am späten Abend

einzelne_Wolken

68.1KM

329 HM
02:26 H

Lustlos

Ab und zu gibt es Tage, da fahre ich ohne grosse Lust. Das Wetter ist schön, beziehungsweise eine ziemlich klare Nacht, kein Regen in Aussicht, keine Termine zu ungelegener Zeit im Geschäft und damit auch keine Ausrede, nicht mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Schlicht: lustlos, wenig Motivation.

In dieser Stimmung fuhr ich denn heute Morgen auch los. Irgendwie war alles mühsam, die Hügel gingen sofürt in die Beine. So trödelte ich dann durch Gebenstorf hindurch. Wenigstens bis zu jenem Moment, da sich von hinten ein Töffchen näherte. Das ist die Chance, nur nicht abreissen lassen. Das Töffchen fuhr schön seine bewilligten 30 km/h. Ich musste nicht mal aus dem Sattel, einfach nur dran bleiben. Das Töffchen hatte aber einen Nachteil: der Fahrer muss wohl farbenblind gewesen sein. Denn alle Rotlichter bis Baden überfuhr er einfach, schamlos.

Nach Baden dann, auf der langen Geraden Richtung Neuenhof, liess ich ihn stehen, mein alter Schwung war wieder da und reichte sogar bis nach ZĂĽrich.

Am Abend konnte ich mich heute etwas frĂĽher verabschieden. Eigentlich wollte ich zum ersten Mal in dieser Saison ĂĽber den Mutschellen, statt immer nur durch das Limmattal hin und her fahren. Doch auch am Abend, war “mental” nichts mehr los. Ich fuhr dann eben doch durch das Limmattal, einmal mehr ĂĽber die Ebene.

Am Abend war es aber nicht ein Töffchen, das mir zum notwendigen Schwung verhalf, sondern der viele Verkehr. Im Windschatten von Linienbussen und Lastwagen, natürlich alles in verantwortlicher Art und Weise und Distanz, kam ich so langsam auf Touren. Vermutlich hatte ich mich bereits zum ersten Mal in dieser Saison zu warm bekleidet. Thermowäsche bei 15 Grad, muss einem ja die Lust an der Fahrerei nehmen.

Dennoch war ich zu Hause einigermassen ĂĽberrascht, doch noch eine Fahrt unter 2:30 h hinbekommen zu haben. Ob da schon bald die nächsten “PB”, “Personal Bests”, neue Rekorde vom Sportstracker ausgewiesen werden?

14. März 2011
von Urs
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Radfahrt
am frĂĽhen Morgen

bewoelkte_Nacht

am späten Abend

klare_Nacht

68.2KM

304 HM
02:25 H

Schwungvoll, aber ĂĽber nasse Strassen in die neue Woche

Auch diese Woche beginnt wieder schwungvoll und dazu erst noch bei frĂĽhlingshaften Temperaturen. Das Thermometer zeigte immerhin 8 Grad, morgens um sechs Uhr.

Nicht ganz geklappt hat das mit den nächtlichen Niederschlägen. Die Quartiertstrassen waren zwar kaum mehr feucht, doch unterwegs, etwa dort wo es sowieso immer am feuchtesten ist, hat es heute wieder mal richtig Sand und Dreck an den Renner und an die Beine geworfen. Gehört halt dazu, wenn man draussen mit dem Fahrrad rumkurvt.

Am Abend war es noch wärmer als am Morgen. 10 bis 12 Grad mögen es schon gewesen sein. Weil ich heute etwas später dran war, gabs wieder eine Fahrt in den Beginn der Nacht. Über dem Limmattal erlosch gerade das letzte Abendglühen, als ich endlich aus der Stadt herauskam.

Ansonsten keine besonderen Vorkommnisse. Meinem Androiden habe ich über das Wochende die Gratis-Version des Sporttrackers weggelöscht. Zudem trage ich ihn nun wieder in der Aussentasche des Rucksackes. Da hat er heute seine Aufgabe als Tracker problemlos erfüllt.


Mein Rad ist gerade hier:

Mehr Details sind hier zu finden