Als Aargauer unterwegs

Der Pilot hatte uns in Rom Ciampino ja davor gewarnt: Basel, Niederschläge bei 20 Grad.

Als wir landeten schien zwar wieder die Sonne, die Piste war aber noch nass. Der Regen hat mich erst auf dem Weg vom Bahnhof nach Hause erwischt.

Und da es die nächsten Tage ja nicht so richtig sommerlich sonnig sein wird, fällt dann vielleicht auch er Start zum alltäglichen Bürokram etwas leichter.

Nach der heutigen Abfahrt mussten wir als erstes den 800 Meter hohen Passo di Monti Cimini bezwingen, bevor es dann in leicht welliger Art, wie wir das von den vorhergehenden Etappen ja gewohnt waren, hinunter ans Meer, nach Fiumicino, ging. Während der ersten 80 Kilometern konnten wir wiederum durch viel bewaldetes und damit auch schattenreiches Gelände fahren. Die letzten 20 Kilometer wurde uns “angedroht” sollten zur Hölle werden, denn es sei nur heiss und nur Gegenwind.

Schon bei der Abfahrt vom Passo di Monti Cimini fielen mir die vielen Haselnusssträucher auf. Später dann in der Ebene waren offensichtlich ganze Plantagen von Haselnusssträuchern angepflanzt. Die heutige Strecke kam mir irgendwie wie ein Film über die Toscana vor (obwohl wir hier gar nicht mehr in der Toscana sind). Zu oberst die vielen grünen Wälder, dann eben die Strecke mit den Haselnusssträuchern, dann eine Weile lang Reben, Sonnenblumen, etwas Maisfelder, später schneeweisse Kühe auf dürren Feldern. Sogar eine Schafherde konnte ich erkennen. Einzelne Getreidefelder und spätestens in der Nähe des Flughafens Fiumicino nur noch karge braune Dürre.

An Sehenswürdigkeiten warfen wir einen kurzen Blick in das sehr gut erhaltene Amphitheater von Sutri, umkreisten fast vollständig den Lago di Bracciano. Selbstverständlich warfen wir auch einen Blick in die engen Gassen von Bracciano und auf das Schloss “Castello Odescalchi”. Am Lago di Bracciano nahmen wir fast fliegend das Mittagessen ein. Die Fahrer der beiden Begleitfahrzeuge hatten dort ein Buffet eingerichtet.

Anschliessend dann den definitiv letzten Hügel mit anschliessender fast 50 Kilometer langer Fahrt über ebenes und heisses Gelände. Aus dem angedrohten Gegenwind wurde nichts, beziehungsweise nur ein Lüftchen, das uns zwar austrocknete aber die Temperatur während der Fahrt wenigstes in einem noch erträglichen Rahmen von höchstens 34 Grad hielt.

Damit sind wir nun am Ende einer Strecke von 1906 Kilometern und 21115 Höhenmetern, gefahren während 15 Etappen, angelangt. Aus unserer Gruppe hatten wir am zweitletzten Tag einen kleinen Unfall mit Hautschürfungen an der Hand, einige Plattfüsse (merkwürdigerweise ausschliesslich in Frankreich und nicht in den Schlaglöchern von Italien).

Heute Abend wird es noch eine Schlussveranstaltung geben, Morgen vielleicht ausschlafen, denn mein Flieger fliegt erst nach dem Mittagessen in die Heimat zurück.

Heute durchrollten wir einen weiteren und für uns letzten Teil der Toscana, streiften kurz Umbrien und sind nun schon in Latium angekommen. Auch heute versprach das Roadbook ein paar Sehenswürdigkeiten.

Wir rollten vorwiegend auf den Kreten der Hügel. Das geht zwar nicht ohne hin und wieder einen Abstieg in die Ebene hinunter, dennoch konnten wir während längeren Teilen der Fahrt gute Ausblicke auf die Toscana geniessen. Kam dazu, dass wir uns heute oftmals durch Alleen oder an Waldrändern entlang bewegen konnten. Ich glaube grüne Flächen, sei dies nun Wald, Mais- oder Sonnenblumenfelder, oder Reben, hatten heute gegenüber den braunen Flächen deutlich die überhand.

An Sehenswürdigkeiten besuchten wir die Citta della Pieve, eine Kleinstadt, vollständig gebaut aus Ziegelsteinen. Später dann auch Orvieto mit einem mächtigen Dom, der Kathedrale des Wunders. Hier genossen wir Übrigens auch ein vorzügliches Mittagessen in der Altstadt. Am Nachmittag dann noch ein Blick auf die “sterbende Stadt”. Bagnoregio, stehend auf einem Sockel Tuffstein, fast wie der Hut auf einem Pilz. Laut Auskunft einer einheimischen Kioskfrau, soll 1400 ein Erdbeben einen riesigen Graben um die Stadt gerissen haben. Der Rest, beziehungsweise die Vertiefung des Grabens hat dann im Verlaufe der Jahrhunderte die Erosion erledigt. In der Stadt leben heute noch etwa fünf Leute.

Merkwürdigerweise steht bei vielen Rebenstockreihen am Ende jeweils ein Rosenstrauch. Dem Vernehmen nach ist der Grund darin zu finden: Rosen sind für Schädlinge die anfälligsten Pflanzen. Wenn nun eine Rose von irgend einem Schädling befallen wurde, so weiss der Rebenbauer, gegen welche Schädlinge er seine Rebenstöcke spritzen muss. Könnte ja sein, tönt mindestens logisch.

Diese Nacht verbringen wir in einem Hotel in Viterbo. Viterbo gehörte im Mittelalter zu einer der Papstresidenzen: Rom, Avignon, Viterbo